Vías de metro con base de neumáticos fuera de uso

Este nuevo sistema desarrollado por el departamento de I+D+i de Acciona, y probado por primera vez en Granada, aplica neumáticos usados en la construcción de los carriles, que por sus propiedades elásticas, amortiguan y reducen las molestas vibraciones y el ruido producido por el paso de los trenes. Es básico para mejorar la calidad de vida en nuestras ciudades, saturadas por la perjudicial polución acústica. Otras ventajas son el ahorro en su coste, en su instalación y mantenimiento, además los viajeros ganan en confort de marcha. El sistema amortiguador y los raíles soldados reducen los molestos traqueteos y vibraciones de los antiguos tranvías.

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