TNU (Tratamiento Neumáticos Usados, S.L.) recomienda comprobar su estado y hacer una revisión urgente de los neumáticos en un taller profesional tras el periodo de inmovilidad.

A causa del confinamiento, la mayoría del parque automovilístico permanece Inmovilizado desde hace más de un mes. Cuando el estado de emergencia termine es imprescindible que los conductores acudamos a nuestro taller más cercano para hacer una puesta a punto de nuestro vehículo. 

Una de las partes más castigadas por la falta de actividad del vehículo son los neumáticos y su buen estado es capital para la seguridad al volante. Saber cómo cuidarlos, cómo llevar a cabo su mantenimiento periódico y detectar cualquier defecto en ellos, puede resultar clave para nuestra seguridad cuando volvamos a coger nuestro vehículo, por ello desde TNU realizamos una serie de recomendaciones para cuidar los neumáticos durante este tiempo de cuarentena:

TNU explica con su campaña divulgativa "¿Sabías que…?” las amplias y originales aplicaciones que ofrece el reciclaje de los neumáticos fuera de uso

Los parachoques para muelles de carga son esenciales para prevenir daños y evitar reparaciones costosas en vehículos, muelles y edificios. Estos ofrecen resistencia y absorción ante los impactos potenciales durante operaciones logísticas de carga y descarga de camiones. El secreto de la efectividad de estas estructuras protectoras se debe a uno de sus principales componentes: el caucho.

Estos topes de protección o “bumpers”, que se fabrican a partir del caucho de los neumáticos fuera de uso, son uno de los accesorios más importantes para garantizar el buen estado del muelle y su durabilidad ya que son los encargados de amortiguar el choque que se produce durante el acoplamiento del camión en el muelle, cuando este se aproxima para realizar la carga o descarga de la mercancía. Cada uno de estos parachoques está compuesto al 80% de neumáticos fuera de uso debidamente reciclados para tal fin, llegando a utilizarse en los parachoques más grandes el peso equivalente a dos neumáticos de camión de 60 Kg. cada uno.