Una llamada urgente a la acción para defender un modelo ejemplar de economía circular y sostenibilidad TNU y AER reunirán en Motortec a voces expertas del recauchutado y la economía circular del ámbito europeo y estatal, que analizarán la situación crítica de esta industria y plantearán soluciones urgentes para evitar su desaparición. El próximo 24 de abril, a las 11:30 h, en el Auditorio 5 de IFEMA – MOTORTEC, se celebrará el foro «La industria europea del recauchutado en peligro – Una llamada a la acción», organizado por TNU (Tratamiento Neumáticos Usados) y la Asociación Española de Neumáticos Reciclados (AER). Durante esta jornada se abordará la situación de un sector en declive que, a pesar de sus beneficios ambientales, sociales y económicos, sigue sin contar con un marco normativo y político que garantice su viabilidad. La producción nacional de neumáticos recauchutados ha caído más del 50 % en los últimos 20 años y el número de plantas se ha reducido de 46 a solo 19. Mientras tanto, se mantiene la paradoja: reciclamos, pero no consumimos lo reciclado. ¿Quiénes participan y de qué hablarán? • Guido Gambassi, Presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Recauchutado (BIPAVER) Abordará el estado actual del recauchutado en Europa, sus principales retos regulatorios y las oportunidades para reactivarlo como ejemplo de economía circular. Analizará políticas públicas que ya están funcionando en otros países miembros. • Javier de Jesús Landesa, Director Operativo de Tratamiento Neumáticos Usados (TNU) Ofrecerá una radiografía del sector a nivel europeo, con datos que contextualicen su caída, y pondrá el foco en las herramientas necesarias para revertir esta situación: incentivos fiscales y normativos, contratación pública sostenible, regulación de calidad de importaciones y campañas de sensibilización. • Daniel Martín-Montalvo Álvarez, Responsable de Economía Circular en la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) Explicará cómo se integra el recauchutado en la hoja de ruta europea de sostenibilidad. Abordará su vinculación con las estrategias ESG, los desafíos de la competencia desleal y la necesidad de una fiscalidad verde orientada al consumo real de productos reciclados. • Paolo Tosoratti, Comisión Europea – Dirección General de Energía Presentará los avances normativos europeos en materia de etiquetado obligatorio de neumáticos recauchutados y los proyectos legislativos en curso que buscan eliminar barreras de mercado para estos productos. • Timoteo de la Fuente García, Ministerio de Industria y Turismo – Subdirección General de Calidad y Seguridad Industrial Explicará cómo se articula el recauchutado en las políticas industriales del Ministerio, con especial énfasis en la economía circular, el ecodiseño y la reindustrialización verde. • Salvador Pérez Vázquez, Presidente de Asociación Española de Neumáticos Reciclados (AER) Hará un llamamiento directo a las administraciones para que impulsen el uso de neumáticos recauchutados en las flotas públicas y privadas. Insistirá en que no basta con reciclar: hay que consumir lo reciclado. • Salvador Pérez Lucena, Director Comercial Internacional de Grupo Soledad Ofrecerá la perspectiva empresarial: los retos que enfrentan los fabricantes, la necesidad de diferenciar el producto, innovar en tecnología, educar al consumidor y establecer alianzas estratégicas con operadores y administraciones. Al término de las ponencias se abrirá un debate sobre las medidas más urgentes que deben aplicarse para frenar el retroceso del sector y consolidar su papel dentro del nuevo modelo productivo. • José Manuel Prieto Barrios, Dirección General de Estrategia Industrial y de la Pyme Cerrará el foro abordando el papel de las políticas públicas para fomentar el consumo sostenible de los neumáticos recauchutados y la integración de criterios circulares en la contratación pública. El foro será moderado por María García de la Fuente, Presidenta de la Asociación de Periodistas de Información Ambiental (APIA). Construyendo soluciones desde el sector Este foro no es un acto más. Es una llamada urgente a la acción para unir al sector, a las administraciones y a la sociedad en defensa de una industria ejemplar desde el punto de vista ambiental, económico y social. Consulta el programa completo del foro en:https://www.tnu.es/wp-content/uploads/documentos/foro-tnu-la-industria-europea-del-recauchutado-en-peligro.pdf Datos del evento 🗓 Jueves 24 de abril a las 11:30 h📍 Auditorio 5 – MOTORTEC🔗 Inscripción gratuita (plazas limitadas): www.tnu.es/foro-tnu-la-industria-europea-del-recauchutado-en-peligro-una-llamada-a-la-accion🎟Consigue tu pase gratuito para MOTORTEC con el código AERINVIMT25 en: www.ifema.es/motortec/entradas ...

Si eres profesional de la movilidad, no puedes perderte el foro organizado por TNU y AER (Asociación Española de Neumáticos Reciclados) “La industria europea del recauchutado en peligro: una llamada a la acción”, en defensa de una industria sostenible, generadora de empleo y clave para la economía circular. Durante años, el recauchutado ha representado una de las mejores soluciones para dar una segunda vida a los neumáticos, reduciendo el consumo de recursos, minimizando residuos y ofreciendo una alternativa económica y ambientalmente sostenible. Permite reutilizar hasta el 80 % del neumático original. Ahorra un 70 % en energía y materias primas, reduce un 69 % de emisiones de CO₂ y un 45 % de consumo de agua. Puede suponer un ahorro del 30 % al 50 % frente a un neumático nuevo, manteniendo el rendimiento y la seguridad. Su fiabilidad está ampliamente contrastada: se utiliza en la aviación comercial, donde un neumático puede recauchutarse hasta siete veces antes de su retirada definitiva. Más allá de su impacto ambiental, el recauchutado sostiene miles de empleos en plantas locales distribuidas por toda España y Europa, contribuyendo a la economía de proximidad. Sin embargo, pese a estos beneficios, enfrentamos una paradoja preocupante: reciclamos, pero no consumimos lo reciclado. ¿Por qué sucede esto? Las causas son múltiples: Falta de incentivos y apoyo institucional. Competencia desleal de neumáticos importados de bajo coste y calidad cuestionable. Desconocimiento del consumidor sobre sus ventajas. Legislación insuficientemente aplicada o enfocada. La Ley 7/2022, de residuos y suelos contaminados para una economía circular, establece que debe promoverse el uso de materias primas secundarias y priorizarse la reutilización y el reciclado frente a otras opciones de gestión​. Sin embargo, estas medidas aún no se traducen en acciones concretas suficientes. Por su parte, el Real Decreto 1619/2005, que regula la gestión de los neumáticos fuera de uso, promueve el principio de responsabilidad ampliada del productor y contempla el fomento del uso de materiales reciclados en contratación pública​. A pesar de ello, la compra pública verde sigue siendo minoritaria. Este foro no es un acto más: es una llamada a la acción. Nos proponemos: Visibilizar el valor ambiental, económico y social del recauchutado. Exigir compromiso a las administraciones públicas mediante políticas de compra responsable. Fomentar la incorporación de neumáticos recauchutados en flotas públicas: ayuntamientos, CCAA, administración central… Generar conciencia entre los consumidores y operadores logísticos sobre la necesidad de consumir productos reciclados. Unir al sector para defender una industria esencial en la transición hacia una movilidad sostenible. Como solemos decir en TNU: “Lo importante no es solo reciclar, sino consumir lo reciclado.” Y para lograrlo, necesitamos que todos los actores estén en la misma mesa. Esperamos contar con su presencia. No es solo importante, es necesaria. Datos del evento 🗓 Jueves 24 de abril a las 11:30 h📍 Auditorio 5 – MOTORTEC🔗 Inscripción gratuita (plazas limitadas): www.tnu.es/foro-tnu-la-industria-europea-del-recauchutado-en-peligro-una-llamada-a-la-accion🎟 Consigue tu pase gratuito para MOTORTEC con el código AERINVIMT25 en: www.ifema.es/motortec/entradas ...